PHEV

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新型アウトランダーPHEVの情報をまとめてみました

アウトランダーファンの皆さん、やりましたね!新型アウトランダーが新世代PHEVシステムを搭載してこの冬に発売されますよ! 確認情報:・3列シート7人乗り・充電の接続口は右側 *いずれも三菱自動車HPからの情報 未確認情報:・バッテリーでの走行距離は80km?・ダッシュボードは海外で発売されているガソリン仕様と同じ・日本ではPHEVのみ ついに待望の3列シートです。来ましたね!我が家では妻が何という […]

がんばれ三菱

筆者がアウトランダーPHEVオーナーであることブログを見ていて抱ければわかると思う。この車、本当によく考えられていると思う。お世辞抜きに最高。 しかし、設計開発及び販売元である三菱自動車は厳しい経営環境にある。けど、本当に頑張ってほしい。 先日、ドラッグストアの駐車場に止めて買い物をして戻ってきたときに、年配の方が私のアウトランダーPHEVを見回していた。私は特に気にも留めずに車に荷物を積み込んで […]

アウトランダーPHEVのハンドルヒーター

冬が近づいて来ました。今年は去年よりも気温の下がり方が早い気がします。例年になく寒い冬が来る気がします。そして、スノースポーツが好きな私は大量の雪を期待してしまいます。 先日、アウトランダーPHEVを購入して初めて車検を通したのですが、新しい発見がありました。 ハンドルヒーターって、タイマー運転なんです。知らなかった・・。 初期設定では30分で切れる。これ、何かの保護機能だと思っていたけど、初期設 […]

エンジンメンテナンスモード

去る2020年7月8日。ついにエンジンメンテナンスモードが起動しました。購入してから今まで一度も見たことのないイベント。出た瞬間は、なぜエンジンが起動しているのかが理解できずに混乱してしまいましたが、状況が認識できてからは達成感でいっぱいでした。エンジンメンテナンスモード起動までの記録を書きたいと思います。 エンジンメンテナンスモードを起動させようと思ったきっかけ 新型コロナウィルスによる外出自粛 […]

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