アルファード購入までの検討日誌③ ミニバンベースの車種選定
アウトランダーPHEVが候補から消えた。少しだけこの件について語ると、後ろ髪は引かれていた。特にPHEVの走りには陶酔していたからだ。新幹線のような乗り心地。エンジン音のない加速。減らないガソリン。最高だ。これはEVやPHEVに乗ったことのある人にしかわからないだろう。 候補１ デリカ：デリカはミニバンの居住性とSUVの悪路走破性を融合させた三菱自動車のロングヒット商品。アウトドアの好きな私にはた […]
PHEV
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アルファード購入までの検討日誌② 車種選定
最初に悩んだのは車種。アウトランダーPHEV(2018年購入)は5人乗り。2021年12月にフルモデルチェンジしたアウトランダーPHEVは7人乗り（3列シート）。家族の希望は３列シートなので、単純に考えればアウトランダーPHEVの新型に乗り換え。 ただ、そうはいかない。室内の過ごしやすさを考えるとアウトランダーPHEVは残念ながら狭い。全長4720mm、アルファード4995mm。わずか200mmの […]
新型アウトランダーPHEVの情報をまとめてみました
アウトランダーファンの皆さん、やりましたね！新型アウトランダーが新世代PHEVシステムを搭載してこの冬に発売されますよ！ 確認情報：・3列シート7人乗り・充電の接続口は右側 *いずれも三菱自動車HPからの情報 未確認情報：・バッテリーでの走行距離は80km?・ダッシュボードは海外で発売されているガソリン仕様と同じ・日本ではPHEVのみ ついに待望の3列シートです。来ましたね！我が家では妻が何という […]
がんばれ三菱
筆者がアウトランダーPHEVオーナーであることブログを見ていて抱ければわかると思う。この車、本当によく考えられていると思う。お世辞抜きに最高。 しかし、設計開発及び販売元である三菱自動車は厳しい経営環境にある。けど、本当に頑張ってほしい。 先日、ドラッグストアの駐車場に止めて買い物をして戻ってきたときに、年配の方が私のアウトランダーPHEVを見回していた。私は特に気にも留めずに車に荷物を積み込んで […]
アウトランダーPHEVのハンドルヒーター
- 2020.11.09
- PHEV, アウトランダーPHEV, ハンドルヒーター, ヒーター
冬が近づいて来ました。今年は去年よりも気温の下がり方が早い気がします。例年になく寒い冬が来る気がします。そして、スノースポーツが好きな私は大量の雪を期待してしまいます。 先日、アウトランダーPHEVを購入して初めて車検を通したのですが、新しい発見がありました。 ハンドルヒーターって、タイマー運転なんです。知らなかった・・。 初期設定では30分で切れる。これ、何かの保護機能だと思っていたけど、初期設 […]