アウトランダーPHEVの駆動用バッテリー交換
我が家のアウトランダーPHEVですが、初年度登録から6年目突入です。走行距離は約70,000km。駆動用バッテリーでの走行距離の表示が、満充電で52kmだったものが、34kmまで下がってきました。正直物足りません。長い距離をEV走行したい。そんな思いが日増しに強くなってきました。 三菱の駆動用バッテリー保障が8年16万キロ（車種・年式により保証内容・条件が異なります）ですから、思い切って容量測定に […]
PHV
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新型アウトランダーPHEVの情報をまとめてみました
アウトランダーファンの皆さん、やりましたね！新型アウトランダーが新世代PHEVシステムを搭載してこの冬に発売されますよ！ 確認情報：・3列シート7人乗り・充電の接続口は右側 *いずれも三菱自動車HPからの情報 未確認情報：・バッテリーでの走行距離は80km?・ダッシュボードは海外で発売されているガソリン仕様と同じ・日本ではPHEVのみ ついに待望の3列シートです。来ましたね！我が家では妻が何という […]
RAV4 PHV, プリウスPHVとアウトランダーPHEVを比較しちゃいました
- 2020.08.22
- 100V, PHV, RAV4, RAV4PHV, アウトランダー, アウトランダーPHEV, バッテリー, プリウス, プリウスPHV, ボディサイズ, 容量, 急速充電, 比較, 温度管理, 燃料タンク, 発電, 航続距離, 電池容量, 電費, 非常電源
アウトランダーPHEVオーナーのやっちゃえパパ。前回はRAV4 PHVとアウトドアアウトランダーPHEVの比較を以下のように行ってみました。今回は、これにプリウスPHVを加えてみます。 価格 プリウスPHVが一番安価。セダンだからかな。アウトランダーPHEVと比較すると60万程安いです。 システム最高出力 プリウスPHVはアウトランダーPHEVと大差がないですね。 一方、車体重量はアウトランダーP […]
Compared Outlander PHEV and RAV4 PHV
Welcome to my site.This web page are introducing for Outlander PHEV by Mitubishi Motors. Also, this site is writing ;by poor English writter. So, don’t care for article lol. However, please chec […]
エンジンメンテナンスモード
- 2020.07.15
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去る2020年7月8日。ついにエンジンメンテナンスモードが起動しました。購入してから今まで一度も見たことのないイベント。出た瞬間は、なぜエンジンが起動しているのかが理解できずに混乱してしまいましたが、状況が認識できてからは達成感でいっぱいでした。エンジンメンテナンスモード起動までの記録を書きたいと思います。 エンジンメンテナンスモードを起動させようと思ったきっかけ 新型コロナウィルスによる外出自粛 […]