アルファード購入までの検討日誌⑤ 30系か40系か
- 2025.11.24
中古か新車か。これまで中古を乗り継いできた自分には30系しか頭になかった。が、Xの価格と自分の車の下取り価格を見て意見が変わった。 なぜこんな良い値段の下取り価格を出してくるのか意味が分からないが、アウトランダーPHEVの下取り価格が高い。バッテリー交換したからか?もちろん、そこは意識して売りに来ているが・・。 なんか変な気がするが、とりあえずこの金額を見て一気に40系に偏ったのであった・・。
中古か新車か。これまで中古を乗り継いできた自分には30系しか頭になかった。が、Xの価格と自分の車の下取り価格を見て意見が変わった。 なぜこんな良い値段の下取り価格を出してくるのか意味が分からないが、アウトランダーPHEVの下取り価格が高い。バッテリー交換したからか?もちろん、そこは意識して売りに来ているが・・。 なんか変な気がするが、とりあえずこの金額を見て一気に40系に偏ったのであった・・。
購入が決まったら次は金策になる。まずは中古か新車か。 アルファード30系と40系で比較してみた。当然、アルファード30系の方が安い。安いのだが、ここで出てきたのはアルファード40系の『X』。本当に、たまたま発表があった。8人乗り。 Xの発表まで40系アルファードは7人乗りまでしかラインナップがなかったので、30系に偏っていた自身の気持ちは一気に40系に寄った。 意を決してディーラーへ。見積もりが早 […]
アウトランダーPHEVが候補から消えた。少しだけこの件について語ると、後ろ髪は引かれていた。特にPHEVの走りには陶酔していたからだ。新幹線のような乗り心地。エンジン音のない加速。減らないガソリン。最高だ。これはEVやPHEVに乗ったことのある人にしかわからないだろう。 候補1 デリカ:デリカはミニバンの居住性とSUVの悪路走破性を融合させた三菱自動車のロングヒット商品。アウトドアの好きな私にはた […]
最初に悩んだのは車種。アウトランダーPHEV(2018年購入)は5人乗り。2021年12月にフルモデルチェンジしたアウトランダーPHEVは7人乗り(3列シート)。家族の希望は3列シートなので、単純に考えればアウトランダーPHEVの新型に乗り換え。 ただ、そうはいかない。室内の過ごしやすさを考えるとアウトランダーPHEVは残念ながら狭い。全長4720mm、アルファード4995mm。わずか200mmの […]
アウトランダーPHEV(2018年購入)から約7年が経過。その性能、乗り心地に相変わらず満足しているが、これは自身に限った話であり、家族からは”狭い”の大合唱。そして親もそれなりの年齢になり大人数が乗れる車の必要性に迫られだした。 結論から言うと買ってしまったのだが、購入に至るまでの様々な葛藤や経緯を記録に残してみる。検討日誌②は車種選定。